ÖHLINS-Federbeine

Motorradprodukte von ÖHLINS

haben eine lange Tradition und stehen für High-End Qualität! Seit 1976 steht der Name Öhlins für höchste Qualität, überragende Performance und lange Haltbarkeit. Jedes ÖHLINS-Produkt wird spezifisch für ein bestimmtes Fahrzeugmodell entwickelt und abgestimmt, so dass es am Ende perfekt passt und funktioniert.

Die Produktpalette umfasst Stoßdämpfer als Mono- und Twinshock, Gabelfedern und vieles mehr.

Motorradprodukte von Öhlins werden in der ganzen Welt hoch geschätzt und in den Top-Klassen im Rennsport verwendet.

  • BESCHREIBUNG

    Mit all den klassischen Öhlins-Qualitäten, die erstklassige Leistung für unser Streetbike bieten. Je nach Anwendung in Emulsions-, Huckepack- oder Schlauchausführung erhältlich, kann er auch mit verschiedenen Dämpfungseinstellmöglichkeiten mit oder ohne Längeneinstellung ausgestattet werden. Die STX36-Stoßdämpfer sind für alle Anwendungen von Kreuzfahrern bis hin zu Café-Racern geeignet und gehören zu Öhlins erfolgreichsten Designs aller Zeiten.

    EIGENSCHAFTEN

    Bewährtes Monotube-Design
    Emulsion, geteiltes Kolben-, Huckepack- oder Schlauchtyp-Gasdrucksystem
    Jede Anwendung wird getestet und maßgeschneidert
    Entwickelt für Komfort und Rittigkeit auf Cruisern
    Entwickelt für sportliches Fahren auf sportorientierten Bikes
    Eine große Auswahl an Federraten ist verfügbar
    Für die meisten Modelle sind optionale schwarze, gelbe und verchromte Federn erhältlich
  • BESCHREIBUNG

    Mit all den klassischen Öhlins-Qualitäten, die erstklassige Leistung für unser Streetbike bieten. Je nach Anwendung in Emulsions-, Huckepack- oder Schlauchausführung erhältlich, kann er auch mit verschiedenen Dämpfungseinstellmöglichkeiten mit oder ohne Längeneinstellung ausgestattet werden. Die STX36-Stoßdämpfer sind für alle Anwendungen von Kreuzfahrern bis hin zu Café-Racern geeignet und gehören zu Öhlins erfolgreichsten Designs aller Zeiten.

    EIGENSCHAFTEN

    Bewährtes Monotube-Design
    Emulsion, geteiltes Kolben-, Huckepack- oder Schlauchtyp-Gasdrucksystem
    Jede Anwendung wird getestet und maßgeschneidert
    Entwickelt für Komfort und Rittigkeit auf Cruisern
    Entwickelt für sportliches Fahren auf sportorientierten Bikes
    Eine große Auswahl an Federraten ist verfügbar
    Für die meisten Modelle sind optionale schwarze, gelbe und verchromte Federn erhältlich
  • BESCHREIBUNG

    Mit all den klassischen Öhlins-Qualitäten, die erstklassige Leistung für unser Streetbike bieten. Je nach Anwendung in Emulsions-, Huckepack- oder Schlauchausführung erhältlich, kann er auch mit verschiedenen Dämpfungseinstellmöglichkeiten mit oder ohne Längeneinstellung ausgestattet werden. Die STX36-Stoßdämpfer sind für alle Anwendungen von Kreuzfahrern bis hin zu Café-Racern geeignet und gehören zu Öhlins erfolgreichsten Designs aller Zeiten.

    EIGENSCHAFTEN

    Bewährtes Monotube-Design
    Emulsion, geteiltes Kolben-, Huckepack- oder Schlauchtyp-Gasdrucksystem
    Jede Anwendung wird getestet und maßgeschneidert
    Entwickelt für Komfort und Rittigkeit auf Cruisern
    Entwickelt für sportliches Fahren auf sportorientierten Bikes
    Eine große Auswahl an Federraten ist verfügbar
    Für die meisten Modelle sind optionale schwarze, gelbe und verchromte Federn erhältlich
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • BESCHREIBUNG

    Mit all den klassischen Öhlins-Qualitäten, die erstklassige Leistung für unser Streetbike bieten. Je nach Anwendung in Emulsions-, Huckepack- oder Schlauchausführung erhältlich, kann er auch mit verschiedenen Dämpfungseinstellmöglichkeiten mit oder ohne Längeneinstellung ausgestattet werden. Die STX36-Stoßdämpfer sind für alle Anwendungen von Kreuzfahrern bis hin zu Café-Racern geeignet und gehören zu Öhlins erfolgreichsten Designs aller Zeiten.

    EIGENSCHAFTEN

    Bewährtes Monotube-Design
    Emulsion, geteiltes Kolben-, Huckepack- oder Schlauchtyp-Gasdrucksystem
    Jede Anwendung wird getestet und maßgeschneidert
    Entwickelt für Komfort und Rittigkeit auf Cruisern
    Entwickelt für sportliches Fahren auf sportorientierten Bikes
    Eine große Auswahl an Federraten ist verfügbar
    Für die meisten Modelle sind optionale schwarze, gelbe und verchromte Federn erhältlich
  • AM LAGER - SOFORT LIEFERBAR!

    Passend für Fahrzeuge

    • Honda CB1300F/S (2003 – 2011)

      • ABE
    • Kawasaki ZRX1100 (1997 – 1999)

      • ABE

    Artikel-Nummer

    HO 414


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 365 8/-2 mm
    Hub: 92 mm
    Rate N/mm: prog.20.3-28.6 N/mm
    Position: Hinten
    Feder: 00480-23
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    schwarze Federn

  • Passend für Fahrzeuge

    • Honda CB1300F/S (2003 – 2011)

      • ABE
    • Kawasaki ZRX1100 (1997 – 2001)

      • Allgemeines Teilegutachten (TÜV)
      • ABE in Vorbereitung.

    Artikel-Nummer

    HO 417


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 365 8/-2 mm
    Hub: 92 mm
    Rate N/mm: prog. 20.3-28.6 N/mm
    Position: Hinten
    Feder: 00480-33
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    gelbe Federn

  • Passend für Fahrzeuge

    • Kawasaki Z400J (1980 – 1987)

      • ABE
    • Kawasaki Z500 (1980 – 1985)

      • ABE
    • Kawasaki Z500GP (1980 – 1985)

      • Ohne Teilegutachten, Einzelabnahme notwendig
    • Kawasaki Z750GP (1982 – 1985)

      • ABE
    • Kawasaki Z750L (1982 – 1985)

      • ABE
    • Kawasaki Zephyr 400 (1991 – 1999)

      • ABE
    • Kawasaki Zephyr 750 (1991 – 1999)

      • ABE

    Artikel-Nummer

    KA 747


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 344 10/-0 mm
    Hub: 89 mm
    Rate N/mm: prog.16-26 N/mm
    Feder: 00480-12
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    gelbe Federn

  • Passend für Fahrzeuge

    • Yamaha XJR1200 (1995 – 1998)

      • ABE
    • Yamaha XJR1300 (1998 – 2006)

      • ABE

    Artikel-Nummer

    YA 417


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 325 10/-0 mm
    Hub: 92 mm
    Rate N/mm: prog.20-29 N/mm
    Feder: 00380-06
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    gelbe Federn
  •  

    Passend für Fahrzeuge

    • Kawasaki ZRX1200 (2001 – 2007)

      • ABE

    Artikel-Nummer

    KA 416


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 365 8/-2 mm
    Hub: 92 mm
    Rate N/mm: prog.20.3-28.6 N/mm
    Position: Hinten
    Feder: 00480-23
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    schwarze Federn

  •  

    Passend für Fahrzeuge

    • Yamaha V-Max (1985 – 2005)

      • ABE

    Artikel-Nummer

    YA 427


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 324 10/-0 mm
    Hub: 87 mm
    Rate N/mm: prog.18-27 N/mm
    Feder: 00360-05 schwarz
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    schwarze Federn
  • Passend für Fahrzeuge

    • Yamaha XJR1200 (1995 – 1998)

      • ABE
    • Yamaha XJR1300 (1998 – 2006)

      • ABE

    Artikel-Nummer

    YA 413


    Type Code

    S36PR1C1L

    Einrohr-Dämpfer
    S
    Einrohr-Dämpfer
    Kolbendurchmesser
    36
    Kolbendurchmesser: 36 mm
    Typ P
    P
    Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”).
    R1 Zugstufenversteller
    R1
    Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
    S36 C1 Druckstufenversteller
    C1
    Einstellbare Druckstufendämpfung. Verstellrad oder Inbus am Reservoir.
    L
    L
    Einstellbare Länge.

    Technische Daten

    Länge: 325 10/-0 mm
    Hub: 92 mm
    Rate N/mm: prog.20-29 N/mm
    Feder: 00360-06
    Verpackungseinheit: Paar

    Hinweise

    schwarze Federn
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