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Sale!Mit der MFW Hecktieferlegung können Sie Ihr Motorrad Ihren persönlichen Bedürfnissen anpassen. Reduzierung der Sitzhöhe, damit Sie mit beiden Beinen einen sicheren Stand erreichen Einfacheres und sicheres Rangieren Änderung der Anlenkung des Federbeines durch verschiedene Systeme, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug Durch die Tieferlegung ist die Sitzhöhe um 15-50 mm (je nach Modell) gesenkt. Wir empfehlen den Anbau von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Mit ABE, keine Eintragung erforderlich Made in Germany
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Sale!Mit der MFW Hecktieferlegung können Sie Ihr Motorrad Ihren persönlichen Bedürfnissen anpassen. Reduzierung der Sitzhöhe, damit Sie mit beiden Beinen einen sicheren Stand erreichen Einfacheres und sicheres Rangieren Änderung der Anlenkung des Federbeines durch verschiedene Systeme, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug Durch die Tieferlegung ist die Sitzhöhe um 15-50 mm (je nach Modell) gesenkt. Wir empfehlen den Anbau von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Mit ABE, keine Eintragung erforderlich Made in Germany
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Sale!Mit der MFW Hecktieferlegung können Sie Ihr Motorrad Ihren persönlichen Bedürfnissen anpassen. Reduzierung der Sitzhöhe, damit Sie mit beiden Beinen einen sicheren Stand erreichen Einfacheres und sicheres Rangieren Änderung der Anlenkung des Federbeines durch verschiedene Systeme, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug Durch die Tieferlegung ist die Sitzhöhe um 15-50 mm (je nach Modell) gesenkt. Wir empfehlen den Anbau von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Mit ABE, keine Eintragung erforderlich Made in Germany
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Sale!Gefräster Alukörper, Federbein in Federvorspannung über Feingewinde einstellbar. Arretierung mittels Gewindestift. Einstellwerkzeug im Lieferumfang enthalten. Dämpferkörper gold eloxiert. Externer Ausgleichsbehälter.
Technische Daten: Typ : Gasdruck Befestigung oben : Zapfen Durchmesser Zapfen : 10 mm Länge : 300 mm Befestigung unten : Auge Durchmesser Auge : 10 mm Einstellmöglichkeiten : Federvorspannung stufenlos Farbe Feder : schwarz Federkennlinie : 25-35 Länge Feder : 200 mm Durchmesser Feder : 38/40 mm Ausgleichsbehälter : Nein Hersteller : YSS Kolbendurchmesser : 30 mm Kolbenstangendurchmesser : 12 mm -
Sale!Mit der Metisse Hecktieferlegung 60-001-15, 2 Streben, lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein TÜV-Gutachten erhält. Lieferumfang: Tieferlegung, Montageanleitung, ABE Hinweis: Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen, da das Motorrad nach dem Umbau aufrechter steht.
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Sale!Mit der Metisse Hecktieferlegung 60-001-25, 1 Federbeinauge, lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein TÜV-Gutachten erhält. Lieferumfang: Tieferlegung, Montageanleitung, ABE Hinweis: Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen, da das Motorrad nach dem Umbau aufrechter steht.
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Sale!Mit der Metisse Hecktieferlegung 60-006-50, 2 Streben, lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein TÜV-Gutachten erhält. Lieferumfang: Tieferlegung, Montageanleitung, ABE Hinweis: Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen, da das Motorrad nach dem Umbau aufrechter steht.
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Sale!Mit der Metisse Hecktieferlegung 60-006-55, 2 Streben, lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein TÜV-Gutachten erhält. Lieferumfang: Tieferlegung, Montageanleitung, ABE Hinweis: Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen, da das Motorrad nach dem Umbau aufrechter steht.
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Sale!
Mit der Metisse Hecktieferlegung 60-006-60, 2 Streben, lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein TÜV-Gutachten erhält. Lieferumfang: Tieferlegung, Montageanleitung, ABE/TÜV-Gutachten Hinweis: Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen, da das Motorrad nach dem Umbau aufrechter steht.
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Sale!Mit der Metisse Hecktieferlegung 60-007-20, 2 Dreiecksstreben, lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein TÜV-Gutachten erhält. Lieferumfang: Tieferlegung, Montageanleitung, ABE Hinweis: Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen, da das Motorrad nach dem Umbau aufrechter steht.