BATTERIE TECNO-GEL 53030 12V 30Ah für BMW K 75, K 100, K1 1000, R 60, R 65, R 75, R 80, R 90, R 100, DUCATI div, LAVERDA div., Moto Guzzi California 1000 II, III, California 1100 ie, GTS 350/400, Le Mans 850/1000, Metal 1100 ie, Mille 1000 GT, Nevada 750, S 1000, SP 1000 I/II/III, Stone 1100, T/T3/T4/T5 850, V 1000, V 35, V 50, V 65, V 7, V 75, MV AGUSTA F4 750 – AUCH FÜR VIELE AUFSITZRASENMÄHER!

5.00 out of 5 based on 1 customer rating
(1 Kundenrezension)

129,95  99,95 

plus Pfand in Höhe von 7,50 

inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten


Verfügbarkeit: Lieferbar

Lieferzeit: 1-2 Werktage

Die TECNO-GEL-Batterien wurden speziell für die modernen Motor­räder mit vielen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Die TECNO-GEL-Batterien sind die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien. Durch die Weiterentwicklung der Kombination der Vlies-Seperatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel bestechen die TECNO-GEL Batterien mit 10 herausragenden Vorteilen, wie:

  • eine maximale Startleistung – bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien -,
  • eine sehr geringe Selbstentladung und eine
  • sehr hohe Rüttelfestigkeit.

TECNO-GEL – die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien mit herausragenden Vorteilen – alle Vorteile auf einen Blick:

  • vollkommen wartungsfrei (bei Nichtgebrauch jedoch regelmäßg die Spannung prüfen und unter 12,5 V nachladen!)
  • wesentlich verringerte Selbstentladung – übersteht Monate ohne Nachladen
  • über 30% mehr Startleistung – 10% mehr Kapazität als baugleiche Standardbatterie
  • bis zu 1000 Ladezyklen – damit mindestens doppelte Lebensdauer gegenüber alten Blei/Flüssigsäurebatterien
  •  vibrationsunempfindlich
  • auslaufsicher und daher in jeder Lage einbaubar
  •  unempfindlich gegen Temperaturschwankungen
  • Gel/Bleigitter-Kombination, daher kein flüssiges Elektrolyt/keine Restsäuredämpfe
  • sofort einsatzbereit bei der Inbetriebnahme; kein Zeitaufwand für das umständliche Befüllen mit gefährlicher Säure
  • durch die höhere Leistung und längere Lebensdauer preiswerter und bequemer (keine häufige Neubeschaffung) als alte, gefährliche Blei/Säure-Batterien
Technische Daten:
Spannung :   12v
Kapazität :   30 Ah
Ausführung :   Gel Wartungsfrei
Kälteprüfstrom :   335 A
Länge :   175 mm
Breite :   123 mm
Höhe :   166 mm
Gewicht betriebsbereit :   8.64 kg
Säurevolumen :   2.8 L
Anschlusstyp :   von der Seite
Pluspol :   vorne rechts
Minuspol :   vorne links

Gerne erstatten wir das Batteriepfand, wenn Sie uns binnen 14 Tagen ab Lieferung einen Nachweis für die ordnungsgemäße Entsorgung der Altbatterie z.B. per E-Mail mit einem Entsorgungs-Stempel auf unserer Rechnung übermitteln.

Die TECNO-GEL Batterie 53030 passt für folgende Fahrzeuge:

Modell Bj. Code Anfang Fgst.-Nr. Baujahr
BMW K 75 S 563 75/K569 1985-1995
BMW K 75 561 75/K569 1986-1988
BMW K 75 C 564 75/K569 1986-1990
BMW K 75 /2 562 75/K569 1989-1992
BMW K 75 RT 565 75/K569 1989-1995
BMW K 75 S ABS 563 75/K569 1985-1995
BMW K 75 /2 ABS 562 75/K569 1991-1993
BMW K 75 RT ABS 565 75/K569 1996
BMW K 75 /2 Edition / ABS 562 75/K569 1996
BMW K 100 501 100/K589 1982-1988
BMW K 100 RS 503 100/K589 1983-1989
BMW K 100 RT 504 100/K589 1983-1989
BMW K 100 LT 506 100/K589 1986-1991
BMW K 100 /2 521 100/K589 1987-1990
BMW K 100 RS 16V 523 100/K589VV 1989-1992
BMW K 100 RS 16V ABS 523 100/K589VV 1989-1992
BMW K 100 RS ABS 502 100/K589 1983-1989
BMW K 100 RT ABS 504 100/K589 1983-1989
BMW K 100 LT ABS 506 100/K589 1986-1991
BMW K 100 /2 ABS 521 100/K589 1987-1990
BMW K1 1000 16V 525 100/K589VV 1988-1993
BMW K1 1000 16V ABS 525 100/K589VV 1988-1993
BMW R 60 /7 321 247 1976-1980
BMW R 60 /6 251 R60/6 1973-1976
BMW R 65 3Serie Monolever 451 247 1985-1993
BMW R 75 /7 326 247 1976- 1979
BMW R 75 /6 261 R75/6 1973- 1976
BMW R 80 /7N 327 247 1977- 1980
BMW R 80 /7S 322 247 1977- 1980
BMW R 80 RT 444 247 1982- 1984
BMW R 80 GS/2 481 247E 1990
BMW R 80 R 467 247E 1991-1994
BMW R 80 Monolever 453 247 1984-1993
BMW R 80 RT/2 Monolever 457 247 1984-1995
BMW R 80 GS Paralever 471 247E 1987-1990
BMW R 80 GS/2 Paralever 481 247E 1990-1995
BMW R 80 GS/2 Paralever Last Edition 475 247 1996- 1998
BMW R 80 GS PD Paris Dakar Paralever 472 247E 1990-1993
BMW R 90 /6 271 R90/6 1973- 1976
BMW R 90 S 272 R90/S 1973- 1976
BMW R 100 S 324 247 1977 1980
BMW R 100 /7 323 247 1977- 1978
BMW R 100 RS 325 247 1978-1984
BMW R 100 RT 386 247 1978-1984
BMW R 100 GS 473 247E 1986-1990
BMW R 100 GS/2 483 247E 1990-1994
BMW R 100 /7 304 R100 1976
BMW R 100 S 305 R100 1976
BMW R 100 RS 306 R100 1976- 1977
BMW R 100 CS CLSport 426 247 1980- 1984
BMW R 100 RT/2 Classic Monolever 459 247 1994- 1996
BMW R 100 Gussrad 425 247 1981- 1984
BMW R 100 RS/2 Monolever 455 247 1986-1992
BMW R 100 RT/2 Monolever 459 247 1987-1993
BMW R 100 R Mystic 493 247E 1993- 1996
BMW R 100 GS Paris Dakar 474 247E 1989-1993
BMW R 100 GS Paris Dakar CL Edition 484 247E 1994-1996
BMW R 100 R Roadster 486 247E 1991-1993
BMW R 100 R Roadster Classic 486 247E 1994- 1996
BMW R 100 Speichenrad 425 247 1981- 1984
BMW R 100 T Touren 375 247 1978
Ducati GT 860 860GT 1974- 1975
Ducati GTS 860 1976- 1979
Ducati SD 900 Darmah 900SD 1977- 1984
Laverda Alpino 500 / S 1977- 1982
Laverda Laverda 1200 / 30th 1979
Laverda TS 1200 / ND 1979- 1982
Moto Guzzi California 1000 II VT 1982-1986
Moto Guzzi California 1000 III VW 1987-1993
Moto Guzzi California 1000 III ie VY 1990-1994
Moto Guzzi California 1100 ie KD 1994- 2000
Moto Guzzi California 1100 EV ie KD 1998- 2005
Moto Guzzi California 1100 ie 75 Anniversario 1998 2000
Moto Guzzi California 1100 ie Alu KD 2002- 2004
Moto Guzzi California 1100 ie Aquila Nera KDM00/KDU00 2010-2011
Moto Guzzi California 1100 ie Classic/Touring KDG/KDE 2006-2011
Moto Guzzi California 1100 ie Jackal KD 1999- 2001
Moto Guzzi California 1100 ie Spezial KD 1999- 2000
Moto Guzzi California 1100 ie Spezial Sport KD 2002
Moto Guzzi California 1100 ie Titanium KD 2003- 2005
Moto Guzzi California 1100 EV ie Touring KD 2002-2005
Moto Guzzi GTS 350 BM 1974-1979
Moto Guzzi GTS 400 BL 1974-1979
Moto Guzzi Le Mans 850 I VE 1975-1978
Moto Guzzi Le Mans 850 II VE 1978-1980
Moto Guzzi Le Mans 850 III VF 1981-1983
Moto Guzzi Le Mans 1000 VV 1984-1988
Moto Guzzi Le Mans 1000 CI VV 1989-1993
Moto Guzzi Metal 1100 ie KD 2002-2003
Moto Guzzi Mille 1000 GT VH 1987-1994
Moto Guzzi Nevada 750 LF 1989- 2004
Moto Guzzi Nevada 750 Club LF 1998- 2004
Moto Guzzi S 1000 VV 1990- 1993
Moto Guzzi SP 1000 I VG 1978- 1981
Moto Guzzi SP 1000 I VG 1982- 1983
Moto Guzzi SP 1000 II VH 1984- 1987
Moto Guzzi SP 1000 III VN 1988- 1996
Moto Guzzi Stone 1100 ie KD 2002-2005
Moto Guzzi Stone 1100 ie Touring KD 2003-2005
Moto Guzzi T 850 VC 1973- 1975
Moto Guzzi T3 850 VD 1975- 1979
Moto Guzzi T3 850 California VD 1975- 1983
Moto Guzzi T4 850 VD 1980- 1982
Moto Guzzi T5 850 VR 1983- 1984
Moto Guzzi T5 850 Nuovo VR 1984- 1989
Moto Guzzi V 1000 G5 VG 1978- 1985
Moto Guzzi V 1000 I Convert VG 1975- 1984
Moto Guzzi V35 350 Imola I PC 1979- 1984
Moto Guzzi V35 350 Imola II PS 1984- 1989
Moto Guzzi V50 500 PB500 1977- 1980
Moto Guzzi V50 500 III PF 1980- 1984
Moto Guzzi V50 500 Monza PE 1980- 1984
Moto Guzzi V65 650 PG 1981- 1987
Moto Guzzi V65 650 SP PG 1981- 1987
Moto Guzzi V65 650 GT PG 1987- 1993
Moto Guzzi V65 650 TT PV 1984- 1986
Moto Guzzi V65 650 Florida PW 1986- 1995
Moto Guzzi V65 650 Lario PT 1984- 1989
Moto Guzzi V7 750 Spezial VM 1969- 1971
Moto Guzzi V7 750 Sport VK 1972- 1974
Moto Guzzi V75 750 Strada LT 1994- 1996
Moto Guzzi V75 750 Targa LT 1991- 1992
MV Agusta F4 750 Oro F401AA/AB 1999- 2000
MV Agusta F4 750 S 1+1 Strada Biposto F401AA/AB 1999- 2001
MV Agusta F4 750 S Strada Monoposto F401AA/AB 1999- 2001

 

Bewertung(en):
5.00
(Anzahl: 1)
Eigene Bewertung schreiben
  1. 5 out of 5

    am

    Meine alte BMW hat neues Leben eingehaucht bekommen 🙂

    Missbrauch melden
    Missbrauch melden

    Helfen Sie uns unpassende, beleidigende oder rechtswiedrige Beiträge zu indentifizieren.
    Warum halten Sie den betreffenden Beitrag für unangemessen? (optional)

Das könnte dir auch gefallen …