- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. Letzter NEUER Stoßdämpfersatz - original nicht mehr lieferbar! TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Druckbeaufschlagte Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl- / Gasabscheiderkolben. Stoßdämpfender Körper aus hochfestem Legierungsstahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, die mit CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial gefertigt wurden. Einstellmöglichkeiten: -
BITUBO Typ WMBEinkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Trennkolben Öl/Gas. Dämpferkörper aus legiertem Stahl mit hoher Widerstandsfähigkeit, Köpfe aus Aluminiumlegierung, mit CNC-Bearbeitung aus dem vollen Material gearbeitet.Diese Federbeine verbessern Fahrkomfort und Fahrzeugkontrolle aufgrund des inneren hydraulischen Systems. Je nach Fahrzeugverwendung werden entweder lineare oder progressive Federn verwendet. Die großzügigen Einstellmöglichkeiten ermöglichen exzellente Performance, sowohl im Solobetrieb als auch mit voller Beladung. Mit einstellbarer Federvorspannung. Features: Federvorspannung stufenlos -
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- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. Letzter NEUER Stoßdämpfersatz - original nicht mehr lieferbar! TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Druckbeaufschlagte Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl- / Gasabscheiderkolben. Stoßdämpfender Körper aus hochfestem Legierungsstahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, die mit CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial gefertigt wurden. Einstellmöglichkeiten:- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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Sale!Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. Letzter NEUER Stoßdämpfersatz - original nicht mehr lieferbar! TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Druckbeaufschlagte Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl- / Gasabscheiderkolben. Stoßdämpfender Körper aus hochfestem Legierungsstahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, die mit CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial gefertigt wurden. Einstellmöglichkeiten:
- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. Letzter NEUER Stoßdämpfersatz - original nicht mehr lieferbar! TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Druckbeaufschlagte Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl- / Gasabscheiderkolben. Stoßdämpfender Körper aus hochfestem Legierungsstahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, die mit CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial gefertigt wurden. Einstellmöglichkeiten:
- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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BITUBO Stereo-Stoßdämpfer hinten, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe und Aufnahmen Schwarz, Body in Chrom; für Moto Guzzi V35(II/Imola) (ab Modelljahr ´77-), V40 und V50 (ab Modelljahr ´77-) Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website.Hersteller Modell Typ Baujahr Variante/Version Hinweis Moto Guzzi V35 PA 1977 - 1979 Moto Guzzi V35 II PD 1980 - 1985 Moto Guzzi V35 Imola - 1978 - 1988 Moto Guzzi V40 - 1978 - 1984 Moto Guzzi V50 PB 1977 - 1979 -
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- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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- Zugstufendämpfung
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- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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BITUBO Typ WMBEinkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Trennkolben Öl/Gas. Dämpferkörper aus legiertem Stahl mit hoher Widerstandsfähigkeit, Köpfe aus Aluminiumlegierung, mit CNC-Bearbeitung aus dem vollen Material gearbeitet.Diese Federbeine verbessern Fahrkomfort und Fahrzeugkontrolle aufgrund des inneren hydraulischen Systems. Je nach Fahrzeugverwendung werden entweder lineare oder progressive Federn verwendet. Die großzügigen Einstellmöglichkeiten ermöglichen exzellente Performance, sowohl im Solobetrieb als auch mit voller Beladung. Mit einstellbarer Federvorspannung. Features: Federvorspannung stufenlos
