- Erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften durch straffere Federung und stärkere Dämpfung.
- Gutes Fahrverhalten durch progressiv gewickelte Federn - komfortables Ansprechen, dennoch große Reserven durch progressive Federn
- Federvorspannung dreistufig
- keine Zugstufeneinstellung (die gibt es nur bei den 7610-Typen)
- Dämpfer komplett überholbar
- moderne Technologie für historische Verwendungszwecke
- lieferbar für verschiedene, bis über 60 Jahre alte Motorräder
- Lieferumfang: 2 Stoßdämpfer (1 Paar)
- Mit ABE
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Für klassische Motorräder mit zwei Stoßdämpfern: IKON- (früher KONI) -Federbeine - seit Jahrzehnten ein Inbegriff für zuverlässige Federbeintechnik mit einem erstklassigen Preis-Leistungsverhältnis: -
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Für Straßen-Motorräder mit zwei Stoßdämpfern IKON (früher KONI) -Federbeine - seit Jahrzehnten ein Inbegriff für zuverlässige Federbeintechnik mit einem erstklassigen Preis-Leistungsverhältnis:- Erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften durch straffere Federung und stärkere Dämpfung
- Gutes Fahrverhalten durch progressiv gewickelte Federn - komfortables Ansprechen, dennoch große Reserven durch progressive Federn
- Federvorspannung dreistufig und Zugstufendämpfung vierstufig einstellbar
- Dämpfer komplett überholbar
- Lieferumfang: 2 Stoßdämpfer (1 Paar)
- Mit ABE bzw. ABE in Vorbereitung (für Suzuki RE 5 Wankel (Rotary))
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Wiegt nur 800 g! Ersetzt folgende GEL-Batterie-Typen: YTX9-BS, YB10L-A2/B2, YB12A-A, YTZ10-S, YT10B-4, YB12-12AL-A, YT12B-BS, YT12A-BS, YTX12-BS, YB14-A2YB14-A2, YB14L-A2, YT14B-4, YTX14-BS, YB16AL-A2 Die TECNO-ION TI-T14 Quadpol Motorrad-Batterie bringt modernste Lithium-Ionen Technik mit: – federleicht: wiegt nur ca. 30% vom Gewicht einer herkömmlichen Bleibatterie! – bärenstark: stellt fast 100% ihrer Kapazität für den Startvorgang zur Verfügung – universell: integrierte Ladeelektronik, jedes moderne Ladegerät (interner Link) passt, für viele Motorräder geeignet – einfach: Quadpol - universelle Anschlussmöglichkeiten – schnellladefähig: 90% der Kapazität schon nach wenigen Minuten! Kein Memoryeffekt! – standhaft: fast keine Selbstentladung mehr, verträgt auch 1 Jahr Standzeit! – langlebig und kostengünstig: Bis zu 3.000 Ladevorgänge möglich! – sicher: nicht explosiv und nicht entzündlich durch neueste LiFePO4- Technik! – umweltfreundlich: keine Schwermetalle (Blei) und keine Säure mehr enthalten! Technische Daten: - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Energie: 48 Wh - Maße in mm; 134 x 65 x 92 - Ladestrom empfohlen: 2 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung: 20 A - Gewicht: 0,8 kg - Kälteprüfstrom: 240 A! - Polung: - / - - wasserdicht nach IPS 65 -
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BITUBO Stereo-Stoßdämpfer hinten, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe Chrom, Abnahme nach §21 StVZO möglich, TG Zusatzbescheinigung, für SUZUKI GS/GSX 750 Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. -
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Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. Letzter NEUER Stoßdämpfersatz - original nicht mehr lieferbar! TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Druckbeaufschlagte Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl- / Gasabscheiderkolben. Stoßdämpfender Körper aus hochfestem Legierungsstahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, die mit CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial gefertigt wurden. Einstellmöglichkeiten:- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
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Bitte vor der Bestellung die ABE mit Ihrem Fahrzeug abgleichen! Die Kurzfassung der ABE können Sie hier einsehen. Die ausführliche PDF Version finden Sie in unserem Service Bereich unten auf der Website. Letzter NEUER Stoßdämpfersatz - original nicht mehr lieferbar! TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Druckbeaufschlagte Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl- / Gasabscheiderkolben. Stoßdämpfender Körper aus hochfestem Legierungsstahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, die mit CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial gefertigt wurden. Einstellmöglichkeiten:- Federvorspannung (stufenlos)
- Zugstufendämpfung
