- Erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften durch straffere Federung und stärkere Dämpfung.
- Gutes Fahrverhalten durch progressiv gewickelte Federn - komfortables Ansprechen, dennoch große Reserven durch progressive Federn
- Federvorspannung dreistufig
- keine Zugstufeneinstellung (die gibt es nur bei den 7610-Typen)
- Dämpfer komplett überholbar
- moderne Technologie für historische Verwendungszwecke
- lieferbar für verschiedene, bis über 60 Jahre alte Motorräder
- Lieferumfang: 2 Stoßdämpfer (1 Paar)
- Mit ABE
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Sale!
Für klassische Motorräder mit zwei Stoßdämpfern: IKON- (früher KONI) -Federbeine - seit Jahrzehnten ein Inbegriff für zuverlässige Federbeintechnik mit einem erstklassigen Preis-Leistungsverhältnis: -
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Für Straßen-Motorräder mit zwei Stoßdämpfern IKON (früher KONI) -Federbeine - seit Jahrzehnten ein Inbegriff für zuverlässige Federbeintechnik mit einem erstklassigen Preis-Leistungsverhältnis:- Erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften durch straffere Federung und stärkere Dämpfung
- Gutes Fahrverhalten durch progressiv gewickelte Federn - komfortables Ansprechen, dennoch große Reserven durch progressive Federn
- Federvorspannung dreistufig und Zugstufendämpfung vierstufig einstellbar
- Dämpfer komplett überholbar
- Lieferumfang: 2 Stoßdämpfer (1 Paar)
- Mit ABE
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Für Straßen-Motorräder mit zwei Stoßdämpfern IKON (früher KONI) -Federbeine - seit Jahrzehnten ein Inbegriff für zuverlässige Federbeintechnik mit einem erstklassigen Preis-Leistungsverhältnis:
- Erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften durch straffere Federung und stärkere Dämpfung
- Gutes Fahrverhalten durch progressiv gewickelte Federn - komfortables Ansprechen, dennoch große Reserven durch progressive Federn
- Federvorspannung dreistufig und Zugstufendämpfung vierstufig einstellbar
- Dämpfer komplett überholbar
- Lieferumfang: 2 Stoßdämpfer (1 Paar)
- Mit ABE
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Federleicht - wiegt nur 1,3 kg im Vergleich zu 5,1 kg vergleichbarer Bleibatterie (YTX20-BS)! Ersetzt folgende GEL-Batterie-Typen: YB16AL-A2, YTX20-BS, YTX20L-BS, Y50-N18L-A,YB30L-B, 53030, HD20HL-BS = VTB-6 V-Twin, HD30HL-BS = VTB-2 V-Twin Die TECNO-ION Ti T20 Quadpol Motorrad-Batterie bringt modernste Lithium-Ionen Technik mit: – federleicht: wiegt nur ca. 30% vom Gewicht einer herkömmlichen Bleibatterie! – bärenstark: stellt fast 100% ihrer Kapazität für den Startvorgang zur Verfügung – universell: integrierte Ladeelektronik, jedes moderne Ladegerät (interner Link) passt, für viele Motorräder geeignet – einfach: Quadpol - universelle Anschlussmöglichkeiten – schnellladefähig: 90% der Kapazität schon nach wenigen Minuten! Kein Memoryeffekt! – standhaft: fast keine Selbstentladung mehr, verträgt auch 1 Jahr Standzeit! – langlebig und kostengünstig: Bis zu 3.000 Ladevorgänge möglich! – sicher: nicht explosiv und nicht entzündlich durch neueste LiFePO4- Technik! – umweltfreundlich: keine Schwermetalle (Blei) und keine Säure mehr enthalten! Technische Daten: – 12 V wartungsfreie Li-Ion-Batterie – Energie 72 Wh – Maße in mm: 165 x 86 x 130 – Ladestrom empfohlen: 3 A – maximaler Ladestrom für Schnellladung: 25 A – Gewicht: 1,3kg – Kälteprüfstrom: 330 A – Polung: – + / + – -
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Technische Daten: - Mit praktischem Tragegriff zum leichten Ein- und Ausbau - 12 V Gel-Batterie - Kapazität 30 Ah - Maße in mm 187 x 130 x 170, - Schaltung/Polung - - Ladestrom 3,0 A - Kälteprüfstrom 335 A
Die TECNO-GEL-Batterien wurden speziell für die modernen Motorräder mit vielen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Die TECNO-GEL-Batterien sind die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien. Durch die Weiterentwicklung der Kombination der Vlies-Seperatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel bestechen die TECNO-GEL Batterien mit 10 herausragenden Vorteilen, wie:
- eine maximale Startleistung - bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien -,
- eine sehr geringe Selbstentladung und eine
- sehr hohe Rüttelfestigkeit.
TECNO-GEL – die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien mit herausragenden Vorteilen - alle Vorteile auf einen Blick:
- vollkommen wartungsfrei (bei Nichtgebrauch jedoch regelmäßg die Spannung prüfen und unter 12,5 V nachladen!)
- wesentlich verringerte Selbstentladung – übersteht Monate ohne Nachladen
- über 30% mehr Startleistung – 10% mehr Kapazität als baugleiche Standardbatterie
- bis zu 1000 Ladezyklen – damit mindestens doppelte Lebensdauer gegenüber alten Blei/Flüssigsäurebatterien
- vibrationsunempfindlich
- auslaufsicher und daher in jeder Lage einbaubar
- unempfindlich gegen Temperaturschwankungen
- Gel/Bleigitter-Kombination, daher kein flüssiges Elektrolyt/keine Restsäuredämpfe
- sofort einsatzbereit bei der Inbetriebnahme; kein Zeitaufwand für das umständliche Befüllen mit gefährlicher Säure
- durch die höhere Leistung und längere Lebensdauer preiswerter und bequemer (keine häufige Neubeschaffung) als alte, gefährliche Blei/Säure-Batterien
