BMW K 1300 GT Exclusive Edition ABS (2010-1011)

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    TECNO-GEL BATTERIE 51913 12 V mit 22 Ah (statt 19 Ah!)

    89,95 
    Die TECNO-GEL-Batterien wurden speziell für die modernen Motor­räder mit vielen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Die TECNO-GEL-Batterien sind die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien. Durch die Weiterentwicklung der Kombination der Vlies-Seperatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel bestechen die TECNO-GEL Batterien mit 10 herausragenden Vorteilen, wie:
    • eine maximale Startleistung - bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien -,
    • eine sehr geringe Selbstentladung und eine
    • sehr hohe Rüttelfestigkeit.
    TECNO-GEL – die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien mit herausragenden Vorteilen - alle Vorteile auf einen Blick:
    • vollkommen wartungsfrei (bei Nichtgebrauch jedoch regelmäßg die Spannung prüfen und unter 12,5 V nachladen!)
    • wesentlich verringerte Selbstentladung – übersteht Monate ohne Nachladen
    • über 30% mehr Startleistung – 10% mehr Kapazität als baugleiche Standardbatterie
    • bis zu 1000 Ladezyklen – damit mindestens doppelte Lebensdauer gegenüber alten Blei/Flüssigsäurebatterien
    •  vibrationsunempfindlich
    • auslaufsicher und daher in jeder Lage einbaubar
    •  unempfindlich gegen Temperaturschwankungen
    • Gel/Bleigitter-Kombination, daher kein flüssiges Elektrolyt/keine Restsäuredämpfe
    • sofort einsatzbereit bei der Inbetriebnahme; kein Zeitaufwand für das umständliche Befüllen mit gefährlicher Säure
    • durch die höhere Leistung und längere Lebensdauer preiswerter und bequemer (keine häufige Neubeschaffung) als alte, gefährliche Blei/Säure-Batterien
    Technische Daten:
    Spannung :   12v
    Kapazität :   22 Ah (10 Std)
    Energieleistung :   264 Wh
    Ausführung :   Gel Wartungsfrei
    Kälteprüfstrom :   300 A
    Länge :   183 mm
    Breite :   79 mm
    Höhe :   171 mm
    Gewicht betriebsbereit :   6.0 kg
    Anschlusstyp :   von der Seite
    Pluspol :   vorne rechts
    Minuspol :   vorne links
    Ersetzt folgende Typen: Yuasa Herstellernummer 51913 Varta Herstellernummer 51913 Exide Herstellernummer 519901 Gel G19 Gerne erstatten wir das Batteriepfand, wenn Sie uns binnen 14 Tagen ab Lieferung einen Nachweis für die ordnungsgemäße Entsorgung der Altbatterie z.B. per E-Mail mit einem Entsorgungs-Stempel auf unserer Rechnung übermitteln.

    inkl. MwSt.

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    Mit der TRW-Lucas Hecktieferlegung besteht eine kostengünstige Möglichkeit, die Sitzhöhe zu verringern. Dies wird bei den meisten Modellen durch eine geänderte Anlenkung des Federbeins erreicht. Empfehlenswert ist der Einbau in einer Fachwerkstatt, besonders für Modelle, wo das Federbein abgepresst werden muss.
    • Tieferlegungen mit ABE
    • durch die Tieferlegung ist die Sitzhöhe um 20-50 mm´(je nach Modell) auf einfache Weise gesenkt
    • sicherer und bequemer Stand mit geringem Aufwand
    • die Tieferlegungssätze sind aus Stahl oder Aluminium gefräst, je nach Modell
    • die meisten Motorräder werden über geänderte Schubstangen oder Dreiecksplatten im Austausch zum Original abgesenkt
    • bei Zentralfederbein bleibt der volle Arbeitsweg erhalten
    • bei allen Tieferlegungen muss der Seitenständer gekürzt werden
    • teilweise muss der Hauptständer entfernt werden
    Nach der Umbaumaßnahme ist es erforderlich, daß je nach Beladung des Fahrzeugs, das Feder-Stoßdämpfer Management entsprechend angepaßt wird, da es sonst zu Schäden am Fahrzeug bezw. an Fahrzeugteilen kommen kann.  
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    Durch Heckhöherlegungen kann ein besseres Handling in Kurven erreicht werden. Gleichzeitig wird eine wesentlich dynamischere Optik erzielt. TRW-Lucas Heckhöherlegungen: - Heckhöherlegung mit ABE - der Heckhöherlegungskit ermöglicht zwischen 3-5 cm mehr Bodenfreiheit - mit Lasertechnik aus kaltgewalztem Edelstahl hergestellt - einige Modelle mit CNC aus Aluminium gefräst - bessere Handhabung durch geänderte Fahrwerksgeometrie - mehr Last auf dem Vorderrad und bessere Optik - inklusive aussagefähiger Montageanleitung Umbau in einer Fachwerkstatt empfohlen
    • Bremsbelag 7870959 TRW, hinten
    • SH- Belagmischung
    • Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung .
    • Hoher Reibwert , garantiert sehr gute Leistung .
    • Auf fast allen Scheiben einsetzbar .
    • Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung .
    • Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad .
    • Im Reibwert auf den SV- Belag abgestimmt .
    • Nur für Hinterachse einsetzbar .
    • EBC Bremsklötze Double - H 7324254
    • Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen
    • Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes
    • Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen oder bei Straßenrennen.
    • Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben.
    • Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben.
    • Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
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