TECNOPARTS ION-Batterie als Ersatz für den Typ: YB30L-B

Technischer Vergleich zwischen TECNOPARTS GEL- und TECNOPARTS ION Batterien (pdf-Dokument).

Abmessungen (LxBxH): 168x132x176 mm
Gewicht: 1,8 kg
Spannung: 12 V
Schonladung: 9 Ah, Geladen nach 200 min.
Schnellladung: 60 Ah, Geladen nach 120 min.
Schaltung/Pol-Anordnung: - +
Kältestrom: 450 CCA (entsprechender Kältestrom von Blei/GEL-Batterien: 300 CCA)

Folgende Herstellerbezeichnungen entsprechen dieser Batterie: CB30LB, 83000

---

Die Revolution in der Batterietechnik: TECNO-ION-Akkus

Lithium-Ionen heißt das neue Zauberwort in der Batterietechnik
vorbei ist es mit der umweltschädlichen Blei-Säuretechnik.

Endlich sind die neuen Li-Ion-Akkus auch für die Fahrzeugtechnik serienreif. Es handelt sich um dieselbe Batterietechnik (LiFePo4), die z.B. auch in Hightech-Elektroautos eingesetzt wird. Die TECNOParts GmbH und ihre Schwesterfirma WIRTH-Federn gehören weltweit zu den ersten Anbietern dieser revolutionären neuen Batterietechnik!

Die brandneue TECNO-ION Lithium-Ionen LiFePO4-Motorrad-Batterie mit bahnbrechenden Neuerungen:

• federleicht: weil ohne Blei und ohne Säure. Enorme Gewichtsersparnis mit nur ca. 30% Gewicht einer herkömmlichen Bleibatterie!
• bärenstark: Herkömmliche Bleibatterien können nur 30% ihrer Gesamtkapazität für den Startvorgang bereitstellen, bei TECNO-ION Batterien sind es dagegen praktisch 100%!
• universell: Durch die integrierte Ladeelektronik können TECNO-ION Batterien mit jedem modernen Ladegerät geladen und in Motorräder jeder Altersstufe eingebaut werden!
• einfach: Gehäusegröße und Anschlüsse wie bei den Standardbatterien! In jeder Lage einbaubar!
• schnellladefähig: 90% der Kapazität schon nach wenigen Minuten! Kein Memoryeffekt!
• standhaft: Fast keine Selbstentladung mehr, verträgt auch 1 Jahr Standzeit!
• langlebig und damit kostengünstig: Bis zu 3.000 Ladevorgänge möglich!
• sicher: nicht explosiv und nicht entzündlich durch neueste LiFePO4-Technik!
• umweltfreundlich: keine Schwermetalle (Blei) und keine Säure mehr nötig!

Technische Hinweise:

• Unproblematisch einsetzbar bis ca. 5°C - darunter sollten die Zellen z.B. durch Stromentnahme einige Minuten aufgewärmt werden;
• Die Kapazität (Ah) bei Dauerstromabgabe beträgt prinzipbedingt etwa ein Drittel einer vergleichbaren Bleibatterie. Entscheidend ist aber der Startstrom: Er beträgt das Zwei- bis Dreifache von dem einer Bleibatterie.