Jetzt auch die passenden Stoßdämpfer für Ihr Motorrad:

Die Qualität eines Stoßdämpfers ist zum einem abhängig von der Güte des Materials und von der Präzision der Verarbeitung, zum anderen von technischen Details, die in ihrer Gesamtheit erst einen IKON (KONI) ausmachen. Ein aufwendiges System von IKON (KONI)-spezifischen Bohrungen, Ventilen und Federn im unteren Teil der Kolbenstange, im Arbeitskolben und im Bodenventil des Zweirohrdämpfers ermöglicht es den IKON (KONI)-Dämpfungsspezialisten, jede gewünschte Dämpfungscharakteristik zu realisieren. Hinter IKON (KONI)-Dämpfungstechnik steht das Know-how aus dem Rennsport. Denn IKON (KONI) ist seit 1954 im Rallye und seit 1959 im Grand-Prix-Sport vertreten. Die einmalige IKON (KONI)-Erfolgsserie: 13 Weltmeisterschaften in ununterbrochener Reihenfolge. Man unterscheidet in der Wirkung des Stoßdämpfers zwei Bewegungsabläufe: Druckstufe und Zugstufe. Die optimale Abstimmung der Druck- und Zugstufe ist von größter Bedeutung für die Fahreigenschaften eines Fahrzeuges.

Erfolgreiches Konzept

Alle ÖHLINS-Federbeine basieren auf dem "de Carbon" Prinzip. Das heißt, Öl wird von Gas unter Druck gesetzt, wobei das Gas bei fast allen Typen durch einen schwimmenden Kolben vom Öl getrennt ist. Dieses Prinzip hat viele Vorteile. Das Problem der Kavitation wird wirksam verhindert. Bessere Kühlung, speziell bei Ausführung mit Ausgleichsbehälter. Konstante Dämpfung , unabhängig von der Arbeitstemperatur des Dämpfers. Kein Nachlassen der Dämpferwirkung, auch bei harten Bedingungen.

Über 300 Modelle

ÖHLINS fertigt mehr als 300 unterschiedliche Federbeine, jedes davon speziell auf das jeweilige Motorradmodell abgestimmt. Die Grundabstimmung für jedes Federbein, sowohl der Aufbau der Dämpferplättchenpyramiden als auch der Bereich der Einstellräder ist sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke getestet. Die Abstimmung ist das Resultat von harten Tests mit Ihrem Bike.

Eigene Abstimmung

Die Federbeine werden schon mit der von ÖHLINS für das jeweilige Motorrad ausgetesteten Grundeinstellung geliefert. Mit den gegebenen Einstellmöglichkeiten können Sie den Dämpfer aber noch an Ihre persönlichen Erfordernisse für Gewicht, Beladung, Fahrstil und Straßenzustand anpassen. Der Vorteil der ÖHLINS-Federbeine liegt dabei im deutlich größeren Einstellbereich der Dämpfung. Erleichtert wird die Einstellung durch genau nachvollziehbare Wirkung der einzelnen Einstellmöglichkeiten. Mit der Federvorspannung kompensieren Sie höhere Zuladung oder einen Beifahrer, wodurch die Fahrhöhe auf dem normalen Niveau gehalten wird. Sollte aber generell hohe Vorspannung der Feder nötig sein um das Fahrniveau zu halten, ist das ein guter Hinweis besser eine härtere Feder mit weniger Vorspannung zu verwenden.

Das Konzept der ÖHLINS-Federbeine ist kein Geheimnis, es ist Präzision. Diese Präzision ergibt Qualität, eine Qualität die Sie sowohl sehen als auch fühlen und vor allem "erfahren" können.