Batterien
Presse- & Kundenstimmen
Bericht zur "HONDA CBF 600 S" (MOTORRADFAHRER, April 2009)"... Wer die durchaus vorhandenen sportlichen Attribute der CBF auf kurvigen Landstraßen so richtig genießen will, kann die Federungsreserven der Telegabel durch den Einbau von WIRTH-Federn spürbar erhöhen. Die progressiv gewickelten Federn agieren vor allem beim Bremsen wesentlich straffer als die Originalbestückung..."
Besser machen... (HONDA CBF 1000) (MOPPED)
"... die langen WIRTH-Federn ... stellen gegenüber den Originalteilen eine Verbesserung dar... Sie glänzen mit feinerem Ansprechverhalten als die Originale. Zudem taucht die Frontpartie beim kräftigeren Bemsen nicht mehr so stark ab und hält mehr Reserven bereit..."
Gebrauchtmotorrad-Vorstellung YAMAHA TDM 850
"... Härtere Federn von WIRTH verhindern das tiefe Eintauchen der Telegabel..."
Tuning HONDA XRV 750 Africa Twin (MRS motorrad, reisen und sport)"Am Fahrwerk der Reise-Enduro gibt es nicht viel zu mäkeln ... Gabelfedern von Hyperpro straffen die Vorderhand spürbar, bleiben aber noch zu komfortabel. Die Gabeleinsätze von WIRTH sind einen Tick härter und all jenen zu empfehlen, die des öfteren asphaltierte Pfade verlassen."
Tuning ZRX 1100 (MRS motorrad, reisen und sport)"... Wer die ZRX-Front straffen will, greife zu Gabelfedern von WIRTH. Die Metallspiralen werden samt Vorspannhülsen implantiert; für sportlich ambitionierte ZRX-Treiber empfehlenswert."
Langstreckentest SUZUKI DL 1000 V-STROM
"Trotz 160 mm Federweg dürfte die Gabel feiner ansprechen, kurz aufeinander folgende Impulse lassen sie stuckern. Progressiv gewickelte Gabelfedern verbessern das Ansprechverhalten und bieten mehr Reserven auf schlechnten Strecken. Das ist die positive Erfahrung nach Einbau der Federn von WIRTH."
Boxer-Ausstand - Gebrauchtberatung BMW R 100 GS (MOTORRAD)"Die BMW R 100 GS gehört zu jenen Motorrädern, die sich mit einigen gezielten Umbauten ganz erheblich verbessern lassen... Insbesondere dem Fahrwerk, aus heutiger Sicht im Serienzustand nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit, kann man mit dem Einbau von progressiven Gabelfedern auf die Sprünge helfen! Bei der Gabel gefielen die progressiven Federn von ... WIRTH am besten..."
HONDA XBR/GB 500 optimiert
"... Holprige Straßen lassen sich durch diese Umbauten (Lager Lenkkopf und Schwinge) aber immer noch nicht ebnen, da hilft erst der Griff ins Regal der Zubehöranbieter. Bei härteren Belastungen wie Zweimannbetrieb oder scharfer Fahrweise kommt man um Austauschfedern von WIRTH nicht herum. Durch die progressive Auslegung sprechen sie immer noch feinfühlig an, halten aber mehr Reserven bei harten Bremsmanövern auf buckliger Piste bereit..."
Gebrauchtkauf KAWASAKI KLE 500 (MOTORRAD)"...So ist zum Beispiel die Federung viel zu schlapp, die Gabel schlägt beim harten Bremsen durch... Eine spürbare Verbesserung bringen progressive Gabelfedern von WIRTH..."
Tuning KAWASAKI GPZ 500 S (MRS motorrad, reisen und sport)"... Nicht nur sportlich ambitionierte Piloten kritisieren die zu laschen Federelemente. Gabelfedern von WIRTH schaffen schnell Besserung. Sensibleres Ansprechen und straffere Dämpfung sind die Früchte der Umrüstung. Auch das Pendeln bei hohen Tempi ist danach wie weggezaubert ..."
zur YAMAHA XVS 650 (Wolfgang J. Lübeck)
"...Schon bei den ersten 1.000 km hatte ich das Gefühl, die vordere Federung ist viel zu weich... Aber nach dem Einbau (der WIRTH-Federn) war die erste Probefahrt ein voller Erfolg. Mein Moped lag auf der Straße wie ein Brett. Ein 100% neues Fahrgefühl! Sogar die Sonderausgaben für zusätzliche Spiegeldämpfer konnte ich mir sparen, denn die vorher insbesondere auf der Autobahn zitternden und Doppelbilder produzierenden Spiegel waren plötzlich ruhiggestellt..."
Test YAMAHA FZS 600 , KAWSAKI W 650 (KRADBLATT)"... Obwohl Yamahas 600er Fazer schon von Haus aus ein Superfahrwerk hat, ... bewirken die WIRTH-Federn bei starkem Bremsen eine Verringerung des Gabeleintauchens... Die Yamaha hat in engen, langsamen Kehren ein stabileres Fahrverhalten... ... Bei der W 650 ändert sich das Fahrverhalten nach der Umrüstung auf die WIRTH-Federn völlig. Kein brutales Wegtauchen der Gabel beim Bremsen mehr, kein Wackeln in den Kurven. Man hat das Gefühl, ein ganz anderes Motorrad zu fahren. Bei der Kawasaki ist das (Fahrwerks-)wunder wahr geworden..."
BMW R 100 GS
"Die Standardfedern werden mit den Serienhülsen eingebaut, sprechen fein an, bieten eine prima Rückmeldung und eliminieren starke Nickbewegungen; hinzu kommt die hohe Durchschlagsicherheit bei voller Beladung. Urteil: SEHR EMPFEHLENSWERT (Anm.: Im übrigen die preiswertesten Federn im Test)."
Lesererfahrung YAMAHA XV 1100 VIRAGO (KRADBLATT)"... Wenn da bloß nicht die nervende, durchschlagende Gabel wäre. Das Teil ist einfach zu weich. Eine WIRTH-Umbauaktion hatte "durchschlagenden Erfolg", mit den neuen Federn ist die Fuhre jetzt schön abgestimmt, sieht aus wie ein Chopper und führt wie ein richtiges Moped. So hatte ich mir das vorgestellt..."
HONDA CB 600 F HORNET (MRS motorrad, reisen und sport)"... Im Gegensatz zum harten Hinterbein sind die Vorderbeine der Hornet zu komfortabel ausgelegt ... Deutlich härter springen die Fullsize-WIRTH-Federn mit dem Hornissentreiber um ... diese straffe Auslegung hat keine negative Auswirkung auf das Topspeed-Verhalten. Die Gabel spricht trocken, aber nicht bockig an und ist jedem Stoppie gewachsen ..."
Kundenbrief (Harald G., München)
"Normalerweise schreibt man an eine Firma, von der man Ware bezogen hat, um sich zu beschweren. Ich mache es, um meiner Zufriedenheit Ausdruck zu verleihen. Ich war ... mit dem Fahrverhalten meiner Maschine nicht recht glücklich ... Nach dem Einbau der progressiv gewickelten WIRTH-Federn ist mein Motorrad vom Fahrverhalten her nicht mehr wiederzuerkennen: Ein Durchschlagen gibt es nicht mehr, auch bei kräftigen Stößen. (Die Maschine) klebt jetzt auf der Straße. Ich muß sagen, die relativ geringe Investition in die WIRTH-Federn hat sich voll ausgezahlt. Eine tolle Sache!"
Lesererfahrungen SUZUKI VX 800 (MOTORRAD)"Stefan Graebner, Gießen: " ... Den Einbau härterer Gabelfedern (WIRTH) halte ich für selbstverständlich...""
Dem Fahrwerk auf der Spur (XJ 600 S/N) (MOTORRADFAHRER)"... Das Fahrwerk wurde zunächst einmal mit anderen Gabelfedern bestückt... WIRTH bietet für die XJ zwei progressiv gewickelte Gabelfedern ... an. Mit der Standard-WIRTH-Feder sinkt die XJ nicht mehr so weit ein (weniger Negativfederweg), reagiert auf Lastwechsel nicht mehr mit heftigen Nickbewegungen und geht später, vor allem aber kontrollierter auf Block.... Die Alternative von WIRTH mit deutlich progressiver Auslegung, aber geringerer Federrate tendiert mehr in Richtung Komfort. Sie ähnelt in ihrem Verhalten stark der Originalfeder, kann aber alles einen Tick besser und schlägt auch nicht ... mehr durch... Fazit: Die (härtere) WIRTH-Feder hinterläßt den besten Eindruck. Sie spricht zwar nicht so sensibel an wie ihre progressiven Kollegen, federt aber sehr gleichmäßig ein und aus und kommt daher dem Fahranspruch der XJ am nächsten..."
Mini-Tune Up YAMAHA XJ 600 S (PS)"... Im Serienzustand eiert die XJ 600 S durch die Lande, dass es überhaupt keine Freude ist ... Wichtigste Maßnahme für ein neues Leben als Mittelgewichts-Sportler sind andere Gabelfedern ... Die (WIRTH-) Touren-Federn passen perfekt ... Die Gabel spricht immer noch feinfühlig an, arbeiten aber schon bei kleineren Stößen deutlich straffer als White Power oder Hyperpro ... Mit SAE 15W-20 erreicht die XJ-Front endgültig ihre Topform ..."
Kundenbrief (Hartmut B., Mendig)
"... ich habe die angekündigten WIRTH-Federn erhalten ... Der Einbau gestaltete sich absolut problemlos... Das Fahrverhalten hat sich enorm verbessert. Ein Springen oder Versetzen der Maschine ist nicht mehr festzustellen. Die Maschine schlägt auch beim Bremsen in Bodenwellen nicht durch ... Für die unbürokratische Hilfe und die gute Beratung möchte ich mich nochmals herzlich bedanken."
Supertune YAMAHA XJ 600 N/S (MOTORRAD-MAGAZIN)"..Die Seriengabel der Diversion ist für sportliche Fahrweise oder Tourenbetrieb zu zweit zu weich abgestimmt und stark unterdämpft ... Wir montierten progressive Gabelfedern der Fa. WIRTH... Lieferbar sind die Federn mit Federraten von 5,1 N/mm und 6,1 N/mm ... Beide WIRTH-Federn verbessern das Fahrverhalten, mit Vorteilen für die härtere Version. Die Diversion liegt insgesamt straffer, schluckt aber trotzdem noch die gemeinen kurzen, harten Stöße..."
Tuning XJR 1200 SP (MRS motorrad, reisen und sport)"... Gewisse Ähnlichkeiten mit einem Kaltblüter hat das Fahrwerk der 1200er. Sensibles Ansprechverhalten ist den Federelementen der Yam beim besten Willen nicht zu bescheinigen.... Bestückt mit WIRTH-Federn spricht die Vorderhand spürbar feiner an, ohne dabei ihren straffen Charakter zu verlieren. Gabelfedern anderer Hersteller ... waren während des Tests nicht verfügbar..."
Mit Maß und Ziel - Umrüstung der BMW R 100 GS
"Trotz zahlenmäßig höherer (Feder-)Rate sprechen die WIRTH-Federn auf kleine, kurz aufeinanderfolgende Unebenheiten sauber und fein an... Weiter verringert ist das Bremsnicken. Die WIRTH-Gabelfedern sind straffer als die Serienteile und vermitteln ein sehr sicheres Fahrgefühl bei insgesamt tadellosem Gesamteindruck."
YAMAHA FZS 600 (MRS motorrad, reisen und sport)"... Doch die (originalen) progressiven Federn sind eher auf leichte Besatzungen abgestimmt, so dass die Gabel mit ausgewachsenen Europäern im Sattel etwas zu tief in den Federn hängt... Eine spürbare Anhebung der Front und eine angenehmere, weil stärkere Progression beim Bremsen spendiert das Federpärchen von WIRTH ..."
SUZUKI SV 650 (MOTORRAD 24/99)"... Ambitionierte Sportler ... könnten mit folgendem Fahrwerksumbau glücklich werden: WIRTH-Gabelfedern mit einem 20er Gabelöl ... Am besten funktionieren die WIRTH-Gabelfedern zusammen mit dem ... höhenverstellbaren ÖHLINS-Federbein. Das Handling und vor allem die Präzision beim Einlenken sind in dieser Kombination erste Wahl."
Intensiv-Test KAWASAKI ZR-7
"Um die Vorderhand vor allem beim Bremsen stabiler zu machen, empfehlen sich zunächst progressive Gabelfedern von WIRTH. Diese sind von der Grundabstimmung her deutlich straffer als sie Serienteile, schon im Stand taucht die Gabel zehn Millimeter weniger ein. Jetzt lässt sich die gute Bremsanlage der Kawa durch die größeren Reserven an Federweg wesentlich besser nutzen, die Vorderhand bleibt stabiler und taucht nicht soweit ein."
Tuning SUZUKI DR 650 SE (MRS motorrad, reisen und sport)"... Die serienmäßigen Federelemente ... entpuppen sich im Gelände als Weichlinge ... Die Gabel läßt sich mit progressiv gewickelten Gabelfedern von WIRTH und White Power, wobei die WIRTH-Federn eine Spur straffer ausgelegt sind ..."
Tuning GSF 600 (MRS motorrad, reisen und sport)"Der Sportfahrerfraktion seien die WIRTH-Federn ans Herz gelegt... man hat in jeder Lebens- bzw. Schräglage ausreichend Druck auf dem Frontgummi. Auch das Eintauchen bei heftigen Bremsmanövern wird damit deutlich reduziert."
XJR
"... würde nicht die zu weiche Abstimmung der Gabelfedern dem XJR-Piloten das Leben schwer machen. Bereits kleine Unebenheiten vereiteln einen sauberen Strich in den Kurven... Hilfe: Härtere progressive Gabelfedern von Spezialist WIRTH ... Wie uns ein Leser mitteilte, verbessert sich das Fahrverhalten der XJR dadurch deutlich."
